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G7拖拉机前驱动桥

G7拖拉机前驱动桥

适配100-130HP功率段四轮驱动拖拉机(水旱田兼顾型);新式防水密封结构、轻量化设计,水田使用效果显著;内部结构包括四级减速,边减为双锥及行星减速。中央传动可选配差速锁;多系列的传动比更灵活的满足不同客户需求;零部件设计合理,服务便捷、性价比高;精确的内部传动设计,使用寿命更长;液压式转向最大转角可达55°(无级可调);零部件标准化程度高,为用户及经销商节省配件空间
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产品描述

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产品特点

适配100-130HP功率段四轮驱动拖拉机(水旱田兼顾型)

新式防水密封结构、轻量化设计,水田使用效果显著

内部结构包括四级减速,边减为双锥及行星减速。中央传动可选配差速锁

传动比

 
 

产品结构

 

技术参数

 

前桥传动轴

轮毂与幅板连接螺栓

轮幅距(mm)

输入轴键参数

前轮外倾角

主销内倾角

主销后倾角

前轮前束(mm)

前轴(桥)摆角

前轮转角

净重(kg)

21.47

中置式传动轴

6-M16×1.5(Φ250×Φ285mm)

1736

m=2   z=14   α=30°

 2°

13°

0-5

前轮转向

11° (每边e)

55°(无极可调)

287

 

多系列的传动比更灵活的满足不同客户需求

零部件设计合理,服务便捷、性价比高

精确的内部传动设计,使用寿命更长

液压式转向最大转角可达55°(无级可调)

零部件标准化程度高,为用户及经销商节省配件空间

 
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